A Rakparti SzlalomParty-ról tudni kell, hogy ez az igazi libakergető klasszik. Itt is, mint minden amatőr szlalomversenyen, gyakorlatilag bármilyen gépjárművel elindulhatsz, csak a nevezési díjat kell kiperkálnod és megmutathatod Budapestnek a tudományod!

egy fotó a szervizparkról

A technika fejlődésének köszönhetően láthatott a közönség elektromos autót és go-kartot is. Pár évvel ezelőtt még furcsállottuk, de ma már a hibrid technikának köszönhetően megszokottá vált az ember számára, hogy nem minden járműnek van hangja. Viszont meg kell mondjam őszintén; hiába van őrületes nyomatéka egy elektromotornak egyszerűen rossz érzés, hogy semmiféle hanghatása nincsen. A versenyzéshez hang is kell! Hallani kell a közönségnek is, hogy ott a visszafordítóban mikor veszi el, vagy mikor pumpálja a gázpedált, vagy mikor padlózza le a versenyző!

Előjöttek a Trabisok, a Zsigulik, a pályára átépített autók, a korszerű feltöltős kis benzinesek és az idős gyönyörűségek.

Kanyik Anti barátunk is kihozta  Zsigulátort:

De az igazán nagy dolgok számomra a házilag összeeszkábált járművek, mint a motorkerékpár motorral hajtott Trabantok, hátsókerekes Swift Mk2, kompresszoros BMW-k, vagy Vadócz Dani barátunk BMW e30 V8-asa.

4.4-es, V8-as lánchajtású szívó motor hajtja ezt a rettenetes gépkocsit. Dani megtisztelt azzal, hogy vitt egy fordulót és hogy is mondjam...leírhatatlan milyen ereje van a Bömbinek! A 17-es gumikat úgy elforgatja HARMADIKBAN IS, hogy öröm nézni.
 

Csiszolóvászon a csúszásgátlás miatt és gumidarabkák a hátsó lökhárítón

Daninak még egyszer gratulálunk a látványos autózásért és további sok sikert kívánunk a hazai versenyekhez.

HD videó hamarosan...

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.