A télben az egyetlen jó dolog a hó. Izgalmas sportolási lehetőségeket teremt. A gyermekek hógolyóznak, szánkóznak, síelnek, snowboardoznak, hóembereket építenek, angyalkát gyártanak, foltokban sárgára festik a havat. Az idősebb, de agyilag még mindig gyerekek, helyoldalakról szánkóznak, ezerrel repesztenek síri csendben sílécellek, szaltókat ugranak snowboarddal, és mégtöbb helyen festik (még nagyobb terjedelemben) sárgára a havat. Az autóőrültek pedig kihasználják a kisebb tapadási tényezőt és ezen emberek autói hirtelen stabilitásukat vesztik a kanyarban.
Nézzük milyen is ez egy régi autóval, ahol még nem szól bele a vezetési stílusba az elektronika, nem fékezgeti a megcsúszott kerekeket, nem kormányoz bele a biztonsági rendszer és igenis küzdeni kell a kormányzással, a kézifékkel, illetve az autó irányban, ívben tartásával a pedálok segítségével.
Az ember csendesen, csak a hóropogást hallva saját léptei alatt elsétál az autójához. Kinyitja, beindítja, melegíti, amíg az otthonról hozott nagy hókefével letakarítja a havat a kasztniról. Eközben a ventillátor és az ablakfűtés közös koprodukcióval száműzi a párát az ablakokról. Ha a letakarítás kész, beszállás és a befúvó ventillátor erősségét csökkentve (amíg nem kezdjük el hallani a ventillátorba szorult falevéldarabka hangját) finoman sebességbe helyezzük és óvatosan elindulunk, hallva a hó ropogását a kerekek alól. A finom járat körülbelül az első kanyarig tart, ahol úgysem bírja megállni az ember, hogy ne rúgjon alá, ne rántson egyet a racsnin. Ekkor indulhat a "kilinccsel előre" és a "kalácsfonás".
A képekben való bemutatáshoz a Volvo egy múlt századbeli promós videóját linkelem, amikor a hátsókerekes nagytepsikkel bírkóztak a hóban a drift fogalmát még nem is ismerve, viszont azt igen gyakorlottan űzve.

Viszont kérnék mindenkit, óvatosan és ésszel őrüljön meg, mert ilyenkor minden autós hirtelen versenyző lesz és gyakorta nem adja ki, vagy a kellő gyakorlat hiánya leütött futóműveket, karambolokat, esetleg emberi, fizikai sérüléseket okozhat!

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.